Recouvrements des barreaux

Les barreaux à rivet peuvent être recouverts de tuyau LDPE, de tuyau PVC, de tuyau en caoutchouc ou vulcanisé, ces recouvrements permettent de protéger les barreaux pour éviter de blesser les produits récoltés, ils diminuent aussi l’espacement libre entre les barreaux.

Le tuyau Split LDPE est un composant dur il peut être monté serrant autour du barreau à rivet.
On peut monter un tuyau Split LDPE sur un premier recouvrement dans le but de réduire au maximum l’espacement libre entre les barreaux. Du fait de la dureté importante de ce tuyau, celui-ci n’apporte pas la protection des produits récoltés.

PVC Pillow-Cushion est un tuyau avec un profil double paroi.
Ces profils de tuyau en caoutchouc ont une tolérance très faible sur le diamètre intérieur. Ils sont fixés serrés ou légèrement collés aux barreaux. La dimension étant 11x18 mm et se présente en un profil étoilé.

Le tuyau PVC Étoilé est un composant relativement doux, de faible épaisseur il se glisse autour des barreaux. Le profil étoilé à l’intérieur du tuyau lui permet d’amortir les chocs lors de la chute des produits récoltés.

Le profil de couverture en caoutchouc aux 3 pas est un profil en caoutchouc retiré dans lequel on monte 3 barreaux à rivet qui ont été rivetés sur les bandes de traction.
Le profil de couverture barre l'espace qui existe entre les bandes de traction et forme ainsi un tapis fermé.

Le C-Flex est un profil en caoutchouc avec une lèvre douce type C du côté supérieur, vulcanisé autour des barreaux à rivet.
Le profil à pente douce du C-Flex évite tous les chocs et les blessures des produits récoltés.
Le C-Flex a aussi un rôle autonettoyant grâce à sa lèvre souple type C qui évite au maximum le dépôt de terre.
Le C-Flex est livrable avec ou sans ailes latérales. ( Pour les mesures disponibles, voir la table des matières )

Renseignements divers :

De tous les recouvrements, le Split LDPE est le seul type de tuyau qui peut être monté autour des barreaux après le rivetage. Tous les autres types de recouvrement sont fermés et il est nécessaire de les monter autour du barreau avant le rivetage.

En cas d'entraînement de la chaîne par des pignons type HS-RT-NC-Z-3TB, il faut tenir compte d'un passage pour pignon. Ce passage est l'espace à l'intérieur des bandes de traction pour permettre aux dents du pignon d'entraînement de se placer dans une bonne position.
Le chemin de pignon doit être plus large que la largeur des dents du pignon d'entraînement ( voir le chapitre 8.)
Pour un passage de pignon standard, nous préconisons un espace de 35 mm.
Dans le cas d’un passage de pignon il est nécessaire de monter le recouvrement serrant ou de le fixer autour du barreau pour éviter son déplacement.

Si on utilise un pignon à crans, une cage d'écureuil (pignons d'entraînement type N-KW) ou des pignons à friction (type FRD-HS), il est possible de recouvrir les barreaux entièrement entre les bandes de traction.

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